A lanterna MS4510, MS4515 permite aplicações que variam de 3Nm a 10Nm com 4W Super Bright LEDs em vermelho, verde, azul e branco (RGBW) com 360 ° horizontal e 5 ° vertical, controle de intensidade com 256 configurações de flash, o mais avançado microprocessador e Servidor Web no mercado de configurações.

 

 

 

A lanterna MS4596 -__- 0509-GPS É uma lanterna marítima de 09Nm a 15Nm , composta por 4 placas de 24 LEDs de 0,5w com um total de 96 LEDs, cada um com 60 cd gerando um total de 5760 cds nos núcleos Vermelho , Amarela, Verde e Azul em 360 ° graus horizontal e 5 ° vertical com controle de intensidade e 256 configurações de flash, microprocessada WebServidora por Wifi mais avançada no mercado.

 

 

 

O MS4580 de 15Nm a 25Nm , é uma lanterna projetada autoalimentada com tecnologias de ponta para oferecer possibilidades e facilidade de integração de comunicação por meio de obtenção 10Base-T TPC / IP e Wi-Fi que permite uma configuração completa através de seu servidor da Rede.

O módulo MS4580 é uma base equipada com um sistema de energia solar de 80W com capacidade de bateria de 115Ah para uso de lanternas (MS451X, não incluído), instrumentos opcionais de vento, direção do vento, temperatura, umidade (barômetros, giroscópio, bússola de temperatura, odômetro, profundidade, etc.), Telemetria GSM e permite a utilização de módulos AtoN - AtoN - Aids para o Relatório de Navegação, ou "Assistência à Navegação" com mensagens pessoais pela ITUR M.1371 com mensagens 21, 6, 7, 8, 12, 13, 14, 25, bem como a identidade AtoN, tipo AtoN e sua posição, essa mensagem também carrega um sinalizador digital para indicar se o AtoN flutuante está fora de posição. A mensagem 21 será uma parte importante da navegação, que está sendo desenvolvida pela IMO (Organização Marítima Internacional) e pela IALA.

 

 

Monitoramento do Módulo AtoN

O ITU-R M.1371 define uma mensagem 6 como uma mensagem binária endereçada, usada para enviar dados de uma estação para outro AIS.

O módulo usa a Mensagem 6 para transmitir informações abrangentes sobre o status operacional de uma lanterna, sua fonte de alimentação e assim por diante.

A autoridade AtoN pode ter seu próprio centro de monitoramento ou pode atribuir a tarefa de controle a um centro VTS - Vessel Traffic Services ou outras instalações existentes. Qualquer que seja a localização, os dados de monitoramento de cada AIS AtoN local podem ser facilmente transferidos para o ponto requerido através da rede AIS. O aviso antecipado de falhas ou falha de uma lanterna ou fonte de alimentação permite que a autoridade responda rapidamente à manutenção aumentada a disponibilidade do serviço AtoN.

Relatório Meteorológico e Hidrológico

A mensagem 8 é definida pelo ITU-R M.1371 como uma mensagem binária a ser transmitida, o que significa que é destinada a vários usuários. A OMI (Organização Marítima Internacional) definiu uma versão da Mensagem 8 para o transporte de dados meteorológicos e hidrológicos. O módulo pode transmitir esta mensagem em parâmetros definidos durante a configuração da unidade.

Sensores externos são necessários para obter a maioria dos dados meteorológicos e hidrológicos, o módulo pode fornecer sistemas completos facilmente através de sua estrutura Ethernet interna compatível com todos os dispositivos familiares baseados em TCP / IP.

O módulo pode medir a altura da onda, período e direção usando seu sistema operacional interno e seus sensores de profundidade e giroscópio e adicionar às mensagens meteorológicas e hidrológicas (velocidade do vento, direção do vento, temperatura do ar, temperatura da água, umidade do ar, umidade relativa, barômetro, bússola magnética, intensidade de luz, pluviômetro, etc.) para transmissão, portanto nenhum sensor externo é necessário. O usuário deve considerar que a precisão da onda pode ser afetada pelo movimento da boia

Fonte de Alimentação Solar Autônoma

O módulo fornece sua própria fonte de energia autônoma para seu sistema alimentar através de 4 células solares laterais, seu controlador de carregamento e sua bateria estacionária totalmente selada montada em seu gabinete ..

GPS / GLONASS

Opcionalmente, o módulo pode conter um GPS / GLONASS de 167 canais, independente de uma lanterna, capaz de receber satélites da constelação americana (GPS) e da constelação russa (GLONASS) com estabilidade e precisão de até 2,5 metros.

GLONASS é o sistema de navegação por satélite que foi desenvolvido pela Rússia desde 1976 e agora tem 24 satélites em órbita, responsáveis ​​por fornecer dados de posicionamento.

 

Uma das vantagens do uso do GLONASS para outras soluções residem na precisão do posicionamento, pois após as melhorias do sistema, é capaz de oferecer sua resolução máxima para o uso civil, o que não ocorre com o GPS, já que os Estados Unidos limitam a Capacidade de necessidade do seu sistema, e quanto ao sistema de posicionamento GALILEO, desenvolvido pela União Europeia, os rumores são de que o uso mais avançado se torna pago . 

Instrumentos inerciais opcionais (Inclinômetro, Giroscópio, Bússola, Barômetro, etc.) 

O módulo pode ser equipado com "MEMs com acelerômetro MEMS de 3 eixos", "giroscópio MEMS de 3 eixos", uma "bússola digital de 3 eixos digital Motion" e um "sensor de pressão barométrica", que oferece informações adicionais sobre o seu sistema inercial. posição, bem como medir a altura da onda, direção magnética e pressão barométrica local.

Wifi - Link local

Há também o recurso de um dispositivo de comunicação Wi-Fi, como o Access Pointer - AP, para permitir a comunicação local com qualquer computador portátil, tablet ou smartphone. 

GSM - Link Remoto

Este módulo também é equipado com um MODEM GSM que permite o link de dados através de uma Rede de Telefonia ao alcance do AtoN ou Beacon AIS (Farol).

Lanternas

Seu sistema também permite equipar com uma lanterna de sinal náutico obedecendo aos padrões IALA de configuração com total autonomia através do sistema de energia solar do módulo ..

 

Estação meteorológica:

Faixa de temperatura: -40,0 ° C a + 65,0 ° C (-40 ° F a + 149 ° F)
Faixa de umidade: 5% ~ 99% UR
Barômetro: 300 a 1000hPa (+ 9000m a -500 ao nível do mar)
Velocidade do vento 0 ~ 90 (mph, m / s, km / h, nós, Beaufort)
Precipitação: resolução de 0-9999 mm, 0,3 mm
Velocidade do vento: 0 ~ 120 mph (190 km) 

Especificação Básica:

Sistema solar: 80W (4 X20W)
Bateria: DF1500 12Vdc / 115Ah
Rack interno: Alumínio anodizado
Carcaça: PU
Classificação de proteção da carcaça : IP45
Módulos opcionais:
AIS: AMEC MANDO-301/303
Lanternas: MS451X, MS4595 ...
GSM: H20 Homtecs
Meteorologia: MS1112
Instrumentos: MS1145 e / ou MS1109 (acelerômetros, giroscópio, pressão barométrica, bússola de temperatura, odômetro, umidade, barômetro de pressão e ponto de orvalho e radiação térmica, profundidade, etc.) 

 

 

AIS - Sistema de Monitoramento Tipo 1

Descrição da instalação MS4580

1.         Seu módulo AIS acréscimos posicionamento preciso e informações operacionais por meio de seu módulo Ato n - Assist para Navegação Tipo 1

2.        Baixo consumo de energia

3.        Informações em tempo real

4.       Recomendações da IALA e Publicações da UIT (ITU-R M. 1371-1)

5.       Opera na banda VHF Móvel Marítimo

 

Princípio de funcionamento

Sistema que consiste em um conjunto de energia solar que usa 4 painéis, um driver de carga e uma bateria para capturar, armazenar e fornecer energia para seu módulo AIS e seu módulo de sinalização (lanterna MS451X).

O seu sistema de energia solar está sempre nenhum modo ativo e, através de um comando de comutação geral, disponível no exterior, permite ligar ou desligar os módulos AIS e lanterna de sinalização.

Os módulos são montados em um chassi de alumínio anodizado e isso é montado em sua placa de montagem inferior. Este conjunto permite uma estrutura com robustez necessária para a montagem solar.

ATENÇÃO: O Controlador de Carga do Sistema de Energia Solar, sempre que conectado pela primeira vez à bateria, demora cerca de 10 minutos para liberar o uso de sua carga.

O modelo utilizado possui um display numérico que indica sua configuração de funcionamento interno, nesta aplicação deve estar sempre indicando "00" para que o sistema permaneça constantemente "on", caso seja necessário alterar este valor, pode ser feito pressionado "Pressione o botão liga / desliga (energia) por 5 segundos, em seguida, selecione a opção desejada e espere para parar de piscar para confirmar uma alteração. Sempre que o mesmo sofre uma mudança de configuração ou está conectado à sua bateria, lembramos que você espere cerca de 10 minutos para o driver ligar sua carga.

Seu módulo AIS - Sistema de Identificação Automatizado oferece sua posição através de um GPS interno de 50 canais e precisão com um erro máximo de 2,5 metros. Ele usa uma antena apropriada localizada na parte superior do aparelho e transmite essa informação (e mais informações opcionais sobre a voltagem da bateria, tempo, etc.) através da sua antena VHF, também localizada na parte superior do aparelho. . 

Especificações

Suporta Mensagens 21,6,7,8,12,13,14,25 dependendo do hardware e software equipado.
Suporta mensagens de Meteorologia e Hidrologia (Mensagem 8)
Suporta AIS AtoN sintético e compatibilidade virtual
total IALA, IEC e ITU padrão

Acesso às configurações: 

AIS

O módulo AIS tipo 1 (equipado apenas com um transmissor VHF) deve ser bolado através de sua porta serial disponível na parte inferior do módulo, usando um cabo apropriado (MIKE-3P a DB9), fornecido com COM, para conexão com um PC. unidade. É necessário executar essa configuração, apenas uma vez para ativar as mensagens do seu AIS. Os procedimentos de configuração para o seu AIS estão disponíveis em documentos e / ou mídia anexada, de acordo com o modelo AIS do seu aparelho. (MS4580-AIS Altamira Technology ou MANDO-301 AMEC).

lanternas

Nossas lanternas podem ser configurada por qualquer unidade portátil que usa uma interface Wi-Fi e tem um navegador, Chrome, por exemplo. O MS451X é um servidor web e gera sua própria página de acesso para configuração e através desta página você pode configurar todos os parâmetros disponíveis em seu modelo. O acesso Wi-Fi à sua lanterna é protegido por senha de acesso criptografado.

Após conectar-se à lanterna através de seu acesso Wifi, podemos acessar sua página de configuração, através de um navegador, através do endereço padrão "192.168.4.1".

Por favor, aguarde um pouco para carregar a página de configuração, como pode ser visto ao lado.

 

Através desta página podemos definir:

Ligado Todos;

Período Flash Code;

Intensidade em Velas (cd);

Definir sinal de sincronismo (borda ascendente ou descendente);

Define o uso do sensor de luz (dia / noite);

 

Acesse a visualização da página para configuração

 

Instalação

O módulo MS4580, quando retirado de sua caixa através dos "olhais" (não fornecidos) fixados na parte superior da montagem e observando o máximo cuidado com sua instalação instalada no centro superior, já disponível com sua antena GPS e será necessário corrigir sua Antena VHF que é necessário em embalagem separada.

Instalação de Antena VHF

 

Atenção: A Antena VHF está conectada ao topo do conjunto oposto à Antena GPS. O conector VHF disponível e conectado à parte superior do conjunto deve ser usado, certificando-se de que ele não caia no conjunto MS4580 e, em seguida, conectando o corpo da antena VHF ao suporte disponível, conectando uma antena VHF através de seu lado lateral nenhum corpo do suporte

 

 

Ao finalizar a instalação da Antena GPS, o módulo está pronto para uso, basta conectar-se através do interruptor geral localizado na parte inferior do módulo .. 

Em seguida, uma unidade de PC deve ser conectada através de seu cabo serial fornecido () à configuração inicial da unidade AIS. Os procedimentos de configuração estão disponíveis na documentação necessária em mídia digital junto com uma unidade. 

 

Para a configuração do funcionamento do modelo de Lanterna equipada basta acessá-lo através de uma unidade que possui um link Wifi e um navegador. As possibilidades de disponibilidade estão disponíveis na sua página "htm". 

 

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